안녕하세요. 항공기부품 관련주 대장주 테마주 주가 전망 알아볼께요.
1. 항공기부품 관련주 두산에너빌리티(034020) 기업 소개
원자재가 인상 불구 영업이익 증가
동사는 1962년 현대양행으로 설립되었으며 1980년 중화학공업 구조조정의 일환으로 정부에 귀속, 한국중공업으로 변경됨. 2022년 3월 두산중공업에서 두산에너빌리티로 사명 변경함. 발전설비 및 담수설비, 주단조품, 건설(두산중공업), 건설중장비 및 엔진(두산인프라코어), 토목과 건축공사(두산건설) 등의 사업을 영위중임. 17,000톤 프레스 도입으로 발전과 산업 분야의 초대형 단조품 시장 공략을 더욱 가속화할 계획임.
두산에너빌리티 주가
현재 가격 | 15,880 |
전일 종가 | 16,090 |
52주 변동폭 | 23,900 ~ 12,450 |
시가총액 | 10조 1,363억 |
배당수익률 | |
주가순자산비율 PBR | 1.26배 |
주가수익률 PER | 317.60배 |
추정 PER | |
일 거래대금 | 37,478백만 |
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두산에너빌리티 실적 재무제표
두산에너빌리티 매출 | 증가 91715억 => 112836억 |
두산에너빌리티 영업이익 | 증가 -1345억 => 8779억 |
두산에너빌리티 당기순이익 | 증가 -8384억 => 6458억 |
두산에너빌리티ROE(자기자본이익률) | 증가 -37.20% => 10.67% |
두산에너빌리티 부채비율 | 감소 259.77% => 169.32% |
2. 항공기부품 관련주 휴센텍(215090) 기업 소개
주력시장에서의 우위 강화
동사는 2015년 2월 12일 설립되었으며, 합병을 통해 2018년 3월 23일 한국거래소 코스닥시장에 합병신주를 추가상장함. 피합병법인인 주식회사 휴센텍은 유도무기 및 항공전자 관련 제어 장치 부품을 자체 개발 및 생산하여 납품하고 있음. 발전소용 제어분야 부품으로 화력발전소용 통합감시 제어 시스템에 공급되는 제어보드와 원자력 발전용 터빈발전기 제어분야 부품들의 개발 및 생산, 철도시스템 제어 보드들의 개발 및 생산함.
휴센텍 주가
현재 가격 | 1,505 |
전일 종가 | 1,505 |
52주 변동폭 | - ~ - |
시가총액 | 1,208억 |
배당수익률 | |
주가순자산비율 PBR | 3.77배 |
주가수익률 PER | |
추정 PER | |
일 거래대금 | - |
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휴센텍 실적 재무제표
휴센텍 매출 | 감소 184억 => 87억 |
휴센텍 영업이익 | 감소 3억 => -95억 |
휴센텍 당기순이익 | 감소 -30억 => -304억 |
휴센텍ROE(자기자본이익률) | 감소 -16.43% => -127.88% |
휴센텍 부채비율 | 증가 57.95% => 281.86% |
3. 항공기부품 관련주 한국카본(017960) 기업 소개
복합소재회사로의 도약 준비
1984년 9월 17일 탄소섬유 및 합성수지 제조를 주사업목적으로 설립. 낚시대 재료인 Carbon Sheet를 생산하며 1984년 설립, 출범하였으며, 이 후 LNG의 수요 증대와 더불어 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산하고 있음. 한국의 고유 문화인 온돌 문화에 영향을 끼치는 바닥장식재의 필수 재료인 Glass Paper를 생산, 납품하고 있음.
한국카본 주가
현재 가격 | 11,570 |
전일 종가 | 11,560 |
52주 변동폭 | 16,200 ~ 9,950 |
시가총액 | 5,086억 |
배당수익률 | |
주가순자산비율 PBR | 1.24배 |
주가수익률 PER | 202.98배 |
추정 PER | 29.90배 |
일 거래대금 | 2,576백만 |
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한국카본 실적 재무제표
한국카본 매출 | 감소 4117억 => 3678억 |
한국카본 영업이익 | 감소 757억 => 327억 |
한국카본 당기순이익 | 감소 574억 => 143억 |
한국카본ROE(자기자본이익률) | 감소 16.55% => 3.73% |
한국카본 부채비율 | 증가 25.70% => 28.11% |
4. 항공기부품 관련주 한국항공우주(047810) 기업 소개
매출액 및 수익성 증가
동사와 종속회사는 항공기, 우주선, 위성체, 발사체 및 동 부품에 대한 설계, 제조, 판매, 정비 등의 사업을 영위. 군수사업의 대부분은 내수로 구성되며 수요자인 한국정부(방위사업청)와 계약을 통해 제품(군용기)의 연구개발, 생산, 성능개량, 후속지원 등을 수행. 항공산업은 군용기, 민항기, 헬기 등 항공기를 개발하고 개발된 항공기를 양산하는 항공기 제조산업과 운영되는 항공기의 정비 및 개조를 담당하는 MRO산업으로 구분.
한국항공우주 주가
현재 가격 | 48,500 |
전일 종가 | 48,600 |
52주 변동폭 | 63,900 ~ 32,800 |
시가총액 | 4조 7,275억 |
배당수익률 | |
주가순자산비율 PBR | 3.40배 |
주가수익률 PER | 36.49배 |
추정 PER | 30.70배 |
일 거래대금 | 39,933백만 |
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한국항공우주 실적 재무제표
한국항공우주 매출 | 감소 28251억 => 25623억 |
한국항공우주 영업이익 | 감소 1395억 => 583억 |
한국항공우주 당기순이익 | 감소 723억 => 533억 |
한국항공우주ROE(자기자본이익률) | 감소 6.39% => 5.18% |
한국항공우주 부채비율 | 증가 317.98% => 351.29% |
항공기부품 관련주 대장주 테마주 수혜주 알아보았네요
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